Ни для кого не секрет, что пластиковые детали, которые отечественный автопром ставит на свои модели, издают посторонние и ненужные звуки. Говоря проще, они - скрипят. Чтобы избавиться от этого, нужен глубокий и серьезный тюнинг. Лишних скрипов на самом деле можно избежать – главное, захотеть этого. При массовом производстве обивку и различные декоративные элементы давно перестали делать из натуральных материалов, применяя для этого пластик. Пластмасса упрощает сборку, технологически ее легче поставить... 

Цены на бензин постоянно растут, но это некоторых энтузиастов вовсе не отпугивает. Находится немало автолюбителей, которые хотят поставить на свое авто форсированный двигатель. Хотя они прекрасно понимают, что для того, чтобы мощность двигателя возросла, понадобится дополнительное топливо. Тем не менее, если к этому вопросу правильно подойти, можно сделать так, что мощность и экономичность будут вполне сочетаться и не станут взаимоисключающими понятиями. 

Давайте рассмотрим, как с помощью нехитрого девайса можно полностью изменить внешний облик своей «Лады Калины». Конечно, говоря «нехитрого», мы имеем ввиду, что в новых элементах нет ничего сложного и сверхъестественного. Тем не менее, стоит установить на машину эти обвесы, как ее экстерьер заметно изменится – так, что окружающие сразу и не смогут определить, что перед ними серийная модель, выпущенная отечественным автопромом. 

Ни для кого не секрет, что в нашей стране есть немало фанатов тюнинга, предпочитающих отечественный автопром. Причем они настолько преданны своему любимому делу, что готовы в тюнинг вкладывать какие угодно деньги, пытаясь довести автомобиль, что называется, «до ума». Некоторых фанатов даже конечная стоимость машины не пугает, главное - воплотить в жизнь свои желания и фантазии. Для них важно, чтобы авто стало стильным, неповторимым и индивидуальным. Для них и предназначена «Калина» TMS GTI

Помните Остапа Бендера и его крылатое «Автомобиль – это не роскошь, а средство передвижения!»? Сегодня это выражение немного устарело и автомобиль – это не просто средство передвижения, а, если хотите, визитная карточка его владельца. У нас ведь как? Встречают-то то по одежке, и на транспортное средство этот принцип тоже распространяется. Ведь если машина выглядит красиво и элегантно, это только подчеркивает хороший вкус и другие достоинства ее хозяина. Да и согласитесь – ведь это так приятно, когда ловишь восхищенные взгляды! 

Факт, который нужно признать: отечественный автопром сегодня просто не в состоянии предложить потребителю альтернативу механической трансмиссии. Взять, к примеру, «Калину», наиболее перспективную разработку российских конструкторов – АКП (вариатор) на этой модели вы в ближайшее время вряд ли увидите. Но Россия – это ведь неиссякаемый источник ресурсов, причем не только природных – нефти или газа, но и людских – народных умельцев. Уже трудно выяснить, кто из них первым додумался приспособить АКП от «Тойоты»... 

На «Калине» штатные фары светят довольно ярко, только вот выглядят они не очень красиво. Эту проблему можно решить, если инсталлировать светодиодную оптику. Варианта, как всегда, два: обратиться в автосервис к специалистам или попытаться все сделать своими руками. Давайте рассмотрим последний способ, тем более что в разборке фары нет ничего сложно и с этим вполне можно справиться самостоятельно. Нам нужно разобрать элемент, демонтировать стандартные лампочки, просверлить новые отверстия под светоэлементы, инсталлировать диоды...